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西昌的藍天少了,霧霾天多了

“西昌以前是多好的一個地方,除了下雨,每天都是藍天白云。”肖萍華告訴記者,那時一周掃一次地就足夠了。但自20125月后,肖萍華搬了新家,發現“每天地面都是厚厚的一層灰”,肖萍華與同事、朋友交流,大家都有同感:西昌的藍天少了,霧霾天多了。
  西昌市環保局局長魏兆剛介紹,2012年到2013年,西昌市空氣質量的確下降嚴重。除了工業污染,城市建筑工地揚塵、道路揚塵沒有得到有效治理,也是原因之一。
  “我以前跟許多群眾一樣,不知道揚塵的危害,通過半年時間的調查我知道,西昌市建筑工地揚塵的危害不遜于工業污染,它很容易導致居民患上支氣管和肺上的疾病。”肖萍華說。為此,今年2月,她在涼山州“兩會”上提出《關于西昌揚塵污染現狀、存在問題及治理的提案》,該提案引起很多人大代表和政協委員的共鳴。
  兩個月后,西昌市委、市政府發出《西昌市建筑施工、道路揚塵專項治理實施方案》的通知,減少建設工地揚塵污染,改善西昌市空氣質量。“這標志著西昌市‘向地要天’工程正式啟動。”魏兆剛說,該項工程實際還涉及排污企業環境保護、淘汰落后產能、飲用水安全、機動車尾氣整治、主城區禁煤、秸稈焚燒、露天燒烤、荒山荒坡綠化等8個專項工作。

揚塵治理“三嚴”,她是參與者

  8515時,在西昌市航天大道東延線“彩云府”項目工地,司機趙潤彬開著一輛“金剛”雙橋貨運車,從深9米的基坑沿著“馬道”緩緩上行至工地門口,將車停下。四個工人立馬圍過來,給車輪刮泥、沖洗。

雖然下午強烈的陽光照得趙潤彬難以睜開眼睛,他仍然在門口等工人把車上的泥土整理干凈才駕車駛向棄土場。“現在管得好嚴,每趟車必須在進出大門時清洗,以前一天可跑15趟,現在只能跑12趟了。”趙潤彬說。

“嚴,是《西昌市建筑施工、道路揚塵專項治理實施方案》的一個關鍵詞。”作為參與者,西昌市揚塵專項治理工作領導小組辦公室主任肖莉告訴記者,方案明確,西昌市揚塵治理堅持“源頭嚴控、過程嚴管、后果嚴懲”的“三嚴”原則,重點從建筑施工揚塵、道路拋灑揚塵兩方面進行治理,西昌市城管局、規建局、建管局、環保局等10個政府部門參與其中。

“違反揚塵治理相關規定的,有很多對應的處罰措施。”西昌市建筑工程管理局局長唐良金從另一角度解讀了揚塵治理之“嚴”。揚塵治理的嚴讓四川省蜀通建設集團有限責任公司的吳平感受到了。作為施工方項目經理,他說:“空前壓力下,工地全部按照安全文明施工的相關要求,實行標準化管理:施工區道路全硬化,在建樓盤全封閉,堆碼建材全覆蓋。”吳平給記者展示了一份《西昌市建筑施工、道路揚塵污染防治告知承諾書》,這份承諾書羅列了20條防治揚塵的施工規范和要求。“業主單位、施工單位、監理單位的負責人都在上面簽了字。”吳平說。

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治理時間不長,但效果明顯

“還沒有一套房子完工,我們就預售了400多套。”84日上午,在西昌市長安西路的“悅城·楓丹麗舍”工地,項目業主西昌市長安綜合開發有限公司工程部經理熊工說,雖然項目1000多套商品房還在建設中,但建筑工地干凈、整潔,到處是鮮花和盆景,看房的人對項目印象好,下單很積極。

“建筑施工、道路揚塵治理辦法屬于安全文明施工措施,按照慣例,項目安全文明施工措施費應該業主給,做得越好,意味著業主掏的錢越多,但我們愿意給這個錢。”熊工說,公司非常支持施工方嚴格按照西昌市揚塵治理的相關要求執行,而且把這一要求寫進了招標合同。

西昌市城管局今年重點嚴管施工工地車輛出入和路面污染。“重點檢查車輛外觀不整潔、拉運未覆蓋、車輪帶泥上路等,今年以來,查實102起路面污染,處罰16起,罰款35000元;對建筑工地違規處罰8起,罰款20000元。”肖莉介紹。

“向地要天,肯定有戲。”魏兆剛說,西昌市揚塵專項治理時間不長,但效果明顯。今年1-7月,西昌市城區自動監測站共監測212天,監測期空氣質量Ⅰ級(優)天數146天,較去年同期增加34天;Ⅱ級(良)天數66天;1-7月,西昌市可吸入顆粒物(PM10)平均濃度值為0.047毫克/立方米,較去年同期下降0.005毫克/立方米。

魏兆剛透露,“向地要天”工程在治理工業污染方面,今年還有兩個好消息。首先,群眾反映強烈的攀鋼集團西昌鋼釩有限公司(俗稱“攀鋼二基地”),其新建的密相塔干法脫硫系統1期工程已于今年115日建成投入試運行,2期工程于今年613日建成投入試運行,隨著3期工程上馬,今年11月,該廠“煙羽”將得到徹底解決。其次,今年6月,西昌新鋼業公司全線停產,其關聯企業也將隨之停產。

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